深圳（zhèn）國內外亞克力的發展曆史介紹

　　深圳國內外亞（yà）克（kè）力的發展（zhǎn）曆史介紹。亞克力具有優異的光學、機械、絕緣、耐（nài）候、耐酸堿性能，抗拉（lā）伸和抗衝擊性能比普通玻璃高，其產（chǎn）品已經廣泛地應用於建築、文教（jiāo）、航海、航空、日常生活等方麵。
　　
　　亞（yà）克力於1931年首先由德國Rohm&Hass公司建廠生產，取代賽璐洛（luò）塑料在飛機（jī）工（gōng）業中得到應用（yòng），用作飛機座艙罩和擋（dǎng）風玻璃。20世紀50年代，美國Rohm&Hass公（gōng）司研製（zhì）出增（zēng）塑和未增塑亞克力，接著又開發了具（jù）有網狀結構的輕度交聯亞克力，而且第一個研製成功了（le）定向（xiàng）有機玻璃，用於製造飛機的風擋和座艙蓋。60年代，前蘇聯通過聚合和拉伸工藝研製了（le）新型定向有機玻璃。目前，除了（le）美國和（hé）俄羅斯外，德國的Rohm公司、英國ICI公司、Aerostt”turesHamble公司和LucasAerosPace公司、法（fǎ）國的sullyProductsSpecianx公司和日本三菱人造絲公司(MRc)也生產定向和（hé）定向（xiàng）拉伸交聯有機玻璃。
　由於亞克力具有其它材料不具備的諸多優點，因而在建築（zhù）、汽車製造業（yè）、科學儀器、日常文教用品和航天航空等方麵都有廣泛的應用。在建築方麵，主要應用於建築采光體、透（tòu）明（míng）屋頂、棚頂、電話亭、樓梯（tī）和房間牆壁護板等方（fāng）麵。在製（zhì）造業（yè）方麵，主要（yào）用作汽車、汽艇（tǐng）、水陸兩用戰車及各種車（chē）船的（de）安全玻（bō）璃舷窗，汽車尾燈、摩托車前（qián）風（fēng）擋和頭盔玻璃等。在衛生潔具方麵有浴缸、洗臉盆、化妝台等產品。在航天航空浙江大學碩士學位（wèi）論文方麵（miàn），由於有機玻璃的獨特性能，特別是定（dìng）向亞克力具有優異的韌性、耐老化性，優良的抗銀紋性、抗裂（liè）紋擴展性，較高的（de）強度和類似於鋁合金的韌性，而用作飛機的座艙蓋、風（fēng）擋（dǎng）、舷窗及機艙透明件。

       我國於1953年由中國科學院化學研究所開始進行甲基丙烯（xī）酸甲醋(MMA)單體的合成與聚合的研究，1955年，錦西化工研（yán）究所在沈（shěn）陽化工綜合試驗所完（wán）成MMA單體合成及其澆注聚合的工業（yè）放大試驗，19“年開始（shǐ）研製（zhì）定向有（yǒu）機玻璃。1985年從美國Sie~in公司引進了研（yán）磨拋光機，基（jī）本解決了（le）定向有機玻（bō）璃長期存在（zài）的耐熱點和光學畸變等表觀質量問題。有機玻璃的主要性能如（rú）表2.1所示，其（qí）中最突出的是其優（yōu）異的光學（xué）性能，不僅（jǐn）比（bǐ）其他（tā）幾種透明性塑料(如PS、PC)有更優越的光學（xué）性能（néng），而且比普通玻璃高10%以上（shàng），透過範圍廣(透過波長287一2600lun)，可透過大部分紫外（wài）線乃至部分紅外線。
　　
 

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